隧道窯燒制耐火磚欠燒時怎樣調整？

　　全窯欠火時，窯內坯垛呈紅色或暗紅色，此時燒成的磚都欠火，產品質量達不到要求，強度低，生產中常說的“生磚”，造成全窯欠火的原因為：
　　第一，燒火工火度掌握不準，把小火看大了，特別是夜間光線與白天有較大差異時，看火溫度差異更大。
　　第二，添加外燃料時，沒有按照“勤添”、“少添”、“少量多次”的原則進行外燃料加入，導致窯內熱量變化較大。
　　第三，燃料灰分過大，發熱量低，質量不好，投煤量仍然按照質量較好的燃料的量進行，導致窯內總熱量不夠，使窯內溫度不能升到所需要的溫度。
　　第四，風閘使用過高，全窯通風量不適當地過大，造成窯內大量的熱量被抽走，不能使窯內溫度升高到燒成所要
　　求的溫度。
　　第五，風閘使用過低，全窯通風量不適當地過小，造成窯內燃料燃燒時沒有足夠的氧氣量，單位時間的燃燒強度
　　很低，燃料燃燒產生的熱量不足以將窯內的溫度升高到所需要的溫度。
　　遇到全窯欠火的情況時，應采取下述操作方法，以改變窯內的燒成狀況:
　　第一，及時檢測窯內溫度，準確掌握窯內的火候，認清窯內溫度變化的趨勢，判斷窯內溫度是向高走，還是向低走，為添加外燃料提供可靠依據。
　　第二，外加燃料時，一定要做到“看火加煤”（現在都是天然氣拉）“勤添少添”、少量多次，按照燃料在窯爐內燃燒速度添加燃料，既不能使燃料量過少，達不到升溫的要求，也不使燃料量過多，產生不完全燃燒。
　　第三，準確掌握加入窯內燃料的發熱量，按照窯內所需熱量添加燃料，如果該批燃料的熱值比原來使用的燃料的發熱量高，就應少添。如果該批燃料的發熱量比原來使用的燃料發熱量低，就應該多添。
　　第四，全窯通風量過大時，迅速降低各個風閘，使整個燒成帶正壓操作，也就是說讓燒成帶各排均有返火，必要時就是坯垛底的進風量也要嚴加限制，減少“后風”。完成上述操作后，應立即開始勤添燃料，小鏟添加含水率低的干燃料。如果燒成帶全部青底時，要添加發熱量高的燃料，將火養起。待窯內火度恢復正常時，才能逐漸提升風閘，并仍勤添含水率較低的干燃料，使前火發展，并逐漸向窯內通風，加速燃燒。
　　第五，當全窯通風量過小時，應迅速提高各個風閘，使整個燒成帶處于正、負壓工作狀態，也就是說讓燒成帶前部為負壓后部為正壓，有返火現象。這時，應加大保溫和冷卻帶的進風量，特別是坯垛底部的通風量應該加大，以提高燃燒質量和熱交換效率。